Вопрос по каретке

Добрый день! Выбираю каретку для рамы Giant atx pro. Каретка 68, интересует какую длину вала взять 113? 118? 122?...?? Использую систему Shimano Alivio Octalink. передний переключатель Acera задний Deaore. Звезды shimano на 9. Сам склоняюсь к 118. Подскажите.

Тут ответ абсолютно адекватный, с сайта Шимы берётся рекомендованная длина для вашей системы и покупается в магазине каретка. От рамы и переключателей её длина не зависит.

_________________
Не важно, что руки из ж..пы, главное-золотые!

Странно на моей системе наклейка FCM-430-431

Наклейка на левом шатуне?
Все правильно, у шимано встречается что левый шатун подходит к нескольким моделям.
Смотри на правом, вокруг резьбы для педали.

_________________
ВЕЛОСИПЕД – это инерционная система, работающая в области резонанса с одномоментной потерей и восстановлением равновесия, что обеспечивает её высокий КПД.

на правом FCM430

FCM430 делается под квадрат и окталинк.Под квадрат длина вала 113мм, под окталинк 118мм. Окталинк каретки только Shimano BB-ES25. Успехов!!!

_________________
Не важно, что руки из ж..пы, главное-золотые!

Спасибо!! Впрочем я уже и сам попозже разобрался, фишка в том что если стоит после названия fcm430 цифра 8 это означает что каретка для крепления окталинк, тоесть 8 шлицев.

Раз система уже на руках, то визуально понятно под какой тип каретки.

_________________
Не важно, что руки из ж..пы, главное-золотые!

может кто-то разбирал уже, подскажите, какая длина вала каретки на велосипеде Сannondale trail6 2011?

Я хочу использовать только большую звезду на системе и попробовать поставить каретку покороче, к примеру, 107 или 110 мм.

Глянуть на сколько мм. нужно и можно придвинуть звезду ближе к кареточному узлу, умножить на 2 и на столько короче взять каретку.

_________________
Не важно, что руки из ж..пы, главное-золотые!

Игорь Слободянюк не оффтопа ради, а так совет... раз каретка слетела, может, посмотрите в сторону Hollowtech или Hollowtech 2?

Hollowtech (без II) - это под квадрат, либо окталинк. Просто полые шатуны.
Они уже давно сняты с производства.

И заодно систему хозяину сменить?

_________________
Urban ХтоЗнаШо

Ну, тот-же Octalink и холлоутеч без 2 повыносливее и полегче чем квадрат. Лучше, конечно Hollowtech 2. Хотя-бы Deore для начала.


Угу, я-ж поэтому и написал, что не флуда ради... В любом случае, те, кто прилично катет приходят к BB70-90 и Deore-SLX-XT.
Думаю, объяснять, почему не нужно.

Все высшенаписанное ИМХО, естественно.

длина вала каретки 122,5 мм.

Був Деор, ну система наче норм, але 51-ша каретка пішла спати після сезону. Ну все звичайно як має бути - болото, часте миття ровера, але все ж. Наразі взяв 70-ту, хлопці порадили, от сьогодні катнув, атмосферно так, певне розберу з цікавості, яка доля підшипників, заодно і нормального мастила наб'ю.

До речі, коли після смерті каретки запитався на місцевих форумах що б порадили для природного середовища мого Маленького Бегемотика,

то один наче толковий (ну я не знаю його особисто) катальщик радить:

Але ж інша сторона умовно невбієнних картриджних кареток - після "стрибання" треба нові шатуни, ну квадрат точно (авторитетні для мене в тому люди так стверджують, сам не використовував і не горю бажанням), окталінк хз, у мене із картриджних була на першому ровері ісіс, що схоже, але як на мене краще (конструктив видаєтсья досконалішим), я правда тоді майже не перестрибував перешкоди (банніки, інше шатунонавантажене), але все ж, то і після ~3,5 к, жодних питань до шатунів, хіба сам картридж дещо вібрує при крученні - ну це норм, плавав.
Чи я таки помиляюся?

_________________
Погано налаштований SRAM, це Shimano.
Чотири колеса возять тіло, а Харон - душу.