Гидравлика Hayes dyno sport - качать или менять ?

Всем привет!
Столкнулся с проблемой на заднем тормозе hayes dyno sport - стоковые тормоза Cannondale Trail 4.
Проблем несколько:
1. Пропадают тормоза, но если прокачать 5-7 раз появляются, потом опять могут пропасть.
2. Писк от заднего тормоза и вибрация ужасная, такое чувство что колонки под неправильным углом прилегают к ротору.

Обратившись в мастерскую услышал что hayes самые ужасные тормоза, имеют проблему с прокачкой и рекомендацию заменить все тормоза с роторами и колодками по кругу.

Кто-то сталкивался с hayes ? Неужели так все сложно ?
Если менять, но на какие ?
Спереди 180, сзади 160. Катание любительское, мне даже ободных хватает =)

А гарантия?

Давно закончилась, велосипеду 6 лет.

Добре, що хоч не почали розповідати про жахливість Cannondale взагалі... На мій погляд, є сенс змінити механіка на такого що не має упередження стосовно hayes.

Хоча, можливо в механіка була якась аргументація щодо заміни - скажімо, гальма дійсно зносилися за шість років.

_________________
NO FAT NO PARTY

Вердикт про hayes поставили даже без осмотра, но я так понял требуется спец набор для прокачки, может его не было в мастерской.

Попробую обратиться к официалам Cannondale, может они смогут прокачать.

На жаль я не помилився - то такий "майстер". Не любить Hayes - не єдина майстерня в Києві...

_________________
NO FAT NO PARTY

В мене одні з гальм Hayes. Проблем з прокачкою не маю. Гальмами задоволений.

Якщо пуста ручка гальм і писк з явились приблизно одночасно - каліпер скоріш за все потік. Ремонтувати їх - це хіба що власник, якщо є час і бажання набути досвіду. Але в цей час вже мають стояти нові гальма. Конкретно якщо про Діно спорт мова.

_________________
http://music.i.ua/player/3216/67536/

dedibad
Будь яка неаргументована заява - лише слова.

_________________
NO FAT NO PARTY

Що аргументувати?

_________________
http://music.i.ua/player/3216/67536/

Якщо є досвід, було б цікаво знати чому ці гальма не варто ремонтувати. Бо коли не ясно - завжди виникають сумніви.

_________________
NO FAT NO PARTY

Саме ремонтувати десь на стороні сенсу таки немає. Тобто міняти манжети, діафрагму розширювального бачка тощо - бо їх скоріш за все немає в продажу або дорого, плюс напевно не в нас. З урахуванням ще й оплати механіка взагалі нецікаво буде - простіше 395 купити.
Плюс ручка за 6 років на бюджетних гальмах явно люфтить вже неприємно.
Якщо самому поколупатись, то можна.


А качати треба звичайно, просто знайти норм механіка, а не гонорового підараса, якому влом цим займатись та він не дивлячись ставить діагнози.

Я люфти на ручках усунув - зробив мінімальними...про гонорових підарасів

Вже другий раз за сьогодні дивуюсь людським бажанням узагальнювати...

_________________
NO FAT NO PARTY

Трохи підправив, щоб не здавалось, як узагальнення...

Не люблю робити дописи, але... Любий ремонт(апгрейд) нормальний тоді, коли проведена діагностика, виявлено неполадки, причини, є методи вирішення, вартість влаштовує замовника. В даному випадку маємо(це стосується всіх комплектуючих низького рівня любого виробника) : якщо причину несправності видно - можна надати Прайс, погодити, і працювати; причина виявляється важко - при наявних даних, причин може бути багато, : колодки-ротор, кріплення ротора(калі пера), дефект каліпера (а у нас низький ціновий сегмент, відповідно наявність запчастин, та і взагалі рентабельність), дефекти втулки, дефекти рами(в тому числі і набуті),... Діагностика займає дуже багато часу. І немає гарантії що буде позитивний результат. Як буде оплачуватись? Майстер не має результату, але час (багато часу) витрачено. Далі залежить від переконань: час:досвід, час:неякісний ремонт+гроші. Тут справа довіряєш майстру чи ні. Якщо причина на поверхні і є шляхи вирішення, це рентабельно - які проблеми? Але діагностика проводиться біля пацієнта, так як часи кашпіровськихчумаків пройшли, а крім них ще ніхто через монітор не лікував.

_________________
http://music.i.ua/player/3216/67536/

Все вірно, дійсно деякі компоненти дешевше замінити, ніж обслуговувати чи ремонтувати. Дійсно, діагностика, яка займає робочий час, не може бути безкоштовною. Але в конкретному випадку ТСу запропонували замінити гальма, навіть не подивившись на них. Добре, можливо у того хто так зробив є певний досвід саме з цим зразком інженерного мистецтва, тоді можна було пояснити що ремонт коштуватиме дорожче за нові гальма. Тоді можна мати повагу від вдячного клієнта, а так, тільки образу, недовіру та розсуди про "гонорових підарасів".

_________________
NO FAT NO PARTY

Так в тому і справа, що виходячи з вхідних даних - вібрація, нестабільні характеристики, початковий рівень. Тс, доречі, повної розмови не надавав, і особливих "образ" Не виказував.

_________________
http://music.i.ua/player/3216/67536/

ТС можно порекомендовать самому прокачать тормоза. Потребуется масло, приспособа и ютуб (все вместе, по цене пары бутылок водки). Это позволит получить моральное удовлетворение, даст уверенности, в обсуждении тормозов, а также позволит забыть про гонорейных пидарасов, как класс.

_________________
Удачи!
Сергей.

Буває "дешеве" та й відносно хороше...
Його можна ремонтувати й воно служить довгі роки...
Часто "майстри" і є "підарасами"...але це непогано - можна таким робити конкуренцію...
...моя думка - краще зробити менше да ліпше, хоч і дорожче, але таке на любителя...

1. Хаєс на дот, нє? Це про поради на форумах. 2. Майстер "майстру" Рознь, нє? Це про узагальнення. 3. Думаю, що майстри або продавці на форумах з фейкових аків дають поради "нє глядя", щоб потім рубанути бабла побільше після не кваліфікованого втручання.

_________________
http://music.i.ua/player/3216/67536/

В гальмах повітря та мало масла, що для 6 років відсутності обслуговування є абсолютно нормальним. При відсутності явного замаслення ручки чи каліперу все вирішиться прокачкою - бо не тече. Ну кришку бачка ще зняти глянути мембрану.
Майстер - мудак. Ти - мозгойоб, можливо друг того майстра.

Добрый вечер!
Проведя с коллегами небольшой консилиум, резюмируя их мнение и переведя технические термины на рабоче-крестьянский, можем рекомендовать Вам самому прокачать тормозную систему. Для чего рекомендуем изучить материал, коего в ютубе в избытке, применительно к вашей системе тормозов.
Например:


Сейчас коллеги немного покритикуют меня за несоответствие типа тормозов.
Однако, не стоит на это обращать внимание, все тормоза прокачиваются примерно одинаково. Поищите конкретно ваш тип, подберите совместимую жижу и вперед!

_________________
Удачи!
Сергей.

Тіфо, у тебе є достатньо інформації щоб робити висновки? Ти ж пацієнта не бачив... Так само як і всі хто поради дає. Ще напиши що з вібрацією робити і чи стикався з таким. Та і взагалі, ті хто дає поради на форумах, мають розуміти кому вони адресуються. Наскільки вірно і в якому об'ємі надана інформація на основі якої даються поради? Як адресат її сприймає? Рівень підготовки(хто скільки шатунів з рем вставками бачив?). Багатьох переповнює гнів, шо тіпа майстер даже не дивився, але поради на форумі то норм, хоча не те що не бачили, а і проблеми не зрозуміли.

_________________
http://music.i.ua/player/3216/67536/

Свого часу я при кинув скільки часу займає ремонт авто, компа, і іншого в чому я не спеціаліст. Майстри роблять це нннабагато швидше. Моє завдання - знайти того, кому можу довіряти. А я в цей час буду займатись тим, що вмію.

_________________
http://music.i.ua/player/3216/67536/

у меня были такие тормоза. абсолютно новые, идеально прокачанные - нифига не тормозят. как ватные замедлители - норм, но не более. даже 447-я шимана кажется просто топчиком по сравнению с этой моделью хаесов. в моем случае я их продал и купил шимановский деор. с тех пор проблем не знал.

От в тобі й видно нульовий рівень підготовки - бо абсолютно штатну ситуацію роздув в хз що.
Ну й крутий рівень пиздобольства бо ведеш розмови про те, що не розумієш.

Повторюсь - абсолютно штатна ситуація для гальм, що 6 років не бачили обслуговування; 99%, що все лікується легко тупо проведенням ТО гальм без ніякого ремонту.

Ну й ТС, що цю тему створив, теж нубас, але він не ви%%бується, а попросив поради, й йому виходячи з його рівня логічно запропонували пошукати норм майстра. І тут з'явився ти...

Тіфо, по перше, хаєс - на дот. А ти не перший в цій темі хто пише "масло".

_________________
http://music.i.ua/player/3216/67536/

Тему нормальну тс підняв. Діагностика доволі затратна по часу, причин які до вібрації призводять ну дуже багато. Ти розумієш про що мова? Був досвід?

_________________
http://music.i.ua/player/3216/67536/

І цей, тіфо, а не ахуєл ти часом? (Адміністратор, на мою думку це доволі адекватне і виважене питання-відповідь.) матозамінники для геїв.

_________________
http://music.i.ua/player/3216/67536/

Тим гірше. Регламент заміни DOT 4 - 2 роки, DOT 5.1 - 3 роки.
"ДОТи" дуже гігроскопічні (на відміну від масла) і натягують в себе "воду" банально з повітря.

_________________
Urban ХтоЗнаШо