выбор контактных педалей и обуви

Собственно хочу поставить педали Crank Brothers Egg Beater 3 и обувь Sidi MTB BULLET. Только вот не знаю как вообще контакты и обувь к ним в походах? По городу и пересечённо местности я думаю нормально.... в этой обуви ходить можно? или она на столько жёсткая что особо не пойдёшь? может есть вариант по лучше?
вопрос по педалям. Действительно ли они так хороши? стоят ли они своей цены цены?

есть специальная обувь туристическая. у меня, например, туристические сандали лэйк. кучу походов прошёл - все отлично.

_________________
продам б/у систему FC-M521 170 мм
продам много покрышек б/у Continental, есть 1 шиповка

Есть обувь одновременно и велосипедная,и подходящая для туризма,в ней и ходить можно,есть велосипедная,в которой ходить не так удобно.За крэнки что то в последнее время отзывы по качеству у некоторых пользователей не очень.В основном говорят,что их плюс в меньшем весе,чем шимано,и в грязи лучше выстегиваются-застегиваются.И вроде бы крэнки рекомендуют для веса не более 80 кг.Кто то хвалит крэнки,кто то шимано предпочитает.
А как ты пришел к выводу,что тебе нужны именно крэнки и эта обувь,что ты написал?

_________________
да,я действительно неопытный советчик,как указано в репутации тем,кто хочет помочь другу продать велосипед по завышенной цене.

кренки понравились из за грязевого просвета. и простоты. шимано выглядят как то сильно замудрёно. я имею ввиду механизм. обувь так сказал. первое что понравилось на вид
Скажи полное название обуви для контактных педалей и для туризма

Гоночная обувь идет с полностью жесткой подошвой, а туристическая с обычной (как у обычной обуви). У меня туристические shimano mt30. Прошли много походов все нормально, но много ходить по городу в такой обуви не очень - цокают шипы об асфальт. На грунте все ок.

Шимановские педали, не сморя на кажушуюся сложность конструкции, грязью практически не забиваются (шип выталкивает грязь при встегивании). Так же они долговечные и надежные. Про кранки ничего сказать не могу не пользовался ими, но навид они кажутся хлипкими.

то что ты выбрал-хороший выбор для тренировок и гонок,но никак не для туризма. Посмотри в сторону Кренков Канди 2-3 или Шимано 540. Насчет обуви точно не скажу,на таких не катал. Но у меня очень похожие Спешики-покатухи и походы в них ездить неудобно. Раньше ездил в туристических Шиманах,все отлично было. Жалею что продал,куплю себе для ПВД еще такие же.

_________________
29й веломаньяк!

Кренки не хлипкие и весьма приятные (2 года назад перешел с SPD-М540), но брать надо 3-и, т.к. у них все подшипники - качения. Я вовремя жабу не придушил и купил 2-е (подш. скольжения только со внешней стороны оси), так через пару недель уже залюфтили. Ездить можно и так, но по-хорошему надо постоянно набивать смазкой.

А вот у шимано 520 такого нет после десятков тысяч км и 5 лет использования.

Та ничего там в шиманах замудренного нет при пользовании.Поставил,встегнул ногу-и поехал.Крэнками,в основном спортсмены и весоманьяки пользуются.Там жалуются,что рамки ломаются при ударе об камень,или еще почему то.По грязи пользовался шимано 520-встегиваются,только потом,чтобы выстегнуться без проблем,лучше пару раз в процессе езды выстегнуть-встегнуть.обувь посмотри,чтобы было написано,что и для туризма(повседневной ходьбы) предназначено,ну и у продавцов спроси.На всякий случай-если через нет заказывать будешь(мало ли,может,дешевле найдешь,чем в магазе),обязательно в магазине такую же модель померяй,чтобы размер точно знать.

_________________
да,я действительно неопытный советчик,как указано в репутации тем,кто хочет помочь другу продать велосипед по завышенной цене.

спасибо. всё в принципе понятно . а вот успею ли я выстегнуться при падении? катаюсь не только по дороге. иногда и попрыгать хочется . в контактах литальный исход мне обеспечен?

со временем научишься выстегиваться просто автоматически в любой ситуации.
А поначалу я бы не рекомендовал ездить по дорогам с трафиком (есть вероятность забыть выстегнуться и упасть под машину).
Лучше учиться на грунтовках, тропинках и т.д. В качестве тренировки просто ехать и выстегиваться каждые 100-200 метров.

У меня на то чтоб довести выстегивание до полного автоматизма ушел целый сезон.

Не боись, мне хватило несколько недель. У каждого по разному.
При уборках пока всегда выстегивался..

_________________
29й веломаньяк!

плюс в контактах только то что я второй ногой помогаю педалировать, или ещё есть ?

плюсов много если научится правельно педалировать

ты через год после контактов не сможешь ездить в топталках. будет чувство отвращения и удивления - и как я мог на этих топталках ездить?

_________________
продам б/у систему FC-M521 170 мм
продам много покрышек б/у Continental, есть 1 шиповка

100% , как на этих топталках можно ездить, я как попробую, так у меня вечно ноги соскакивают с педалей, особенно на подъемах...
Пользую кренки Кэнди С, проехали 8 тыщь, начинку не менял, ниче особо не люфтит, только шипы уже сточились, надо менять. На старте бывают отстегиваются. Держат кренки ногу не намертво, отстегиваются легко - мне кажется для учебы самое оно.
По обуви правильно замечено, что особо в ней ходить нельзя - шипы цокают по асфальту и портятся от этого.

_________________
Ремонт велосипедов
Имеется ключик для разборки dt swiss 240s (Installation Tool Hugi 240S)
Cannondale Flash 3
Giant Anthem 3.5"
Cultima дорожник на планетарке Inter7 и роллерах.
Univega HT-510

контактные педали можно отрегулировать? на встёгивание выстёгивание? какая обувь не портит шипы на асфальте? и в которой можно не плохо передвигаться. есть ли такая?

Ну надо такую обувь в которой шип поглубже в подошву прячется.
На шиманах есть регулировка болтиком, на кренках, только 2 положения шипа, т е 2 угла отстегивания. Воотще шиманы начального уровня кажутся мне травмоопасными кусками железа
кренки наоборот безопасными и элегантными, но все на любителя

_________________
Ремонт велосипедов
Имеется ключик для разборки dt swiss 240s (Installation Tool Hugi 240S)
Cannondale Flash 3
Giant Anthem 3.5"
Cultima дорожник на планетарке Inter7 и роллерах.
Univega HT-510

Vovan_G5
Знакомый когда второй вел на крэнках купил,сначала возмущался,что в спд педалях выстегиваться удобнее для него.У него,правда,на первом не шимано,а велго,но шипы одинаковые.в шимано одно движение в бок делать надо,а в крэнках 2-вперед и в бок.Вроде так.Так что насчет большей травмоопасности шимано,чем крэнков ты,наверное,преувеличил немного.
Ну и шипы шимановские вроде бы меньше стираются.я в своих и ездил,и ходил сезон-полтора,менять пока не собираюсь.

_________________
да,я действительно неопытный советчик,как указано в репутации тем,кто хочет помочь другу продать велосипед по завышенной цене.

Мюнх вот так и ползут слухи...

_________________
Ремонт велосипедов
Имеется ключик для разборки dt swiss 240s (Installation Tool Hugi 240S)
Cannondale Flash 3
Giant Anthem 3.5"
Cultima дорожник на планетарке Inter7 и роллерах.
Univega HT-510

контакты дают преимущество при силовом педалировании. Например когда надо быстро ехать или на подъемах.
Так же в них легче поддерживать высокую частоту педалирования (ноги не соскакивают с педалей).

Если ехать спокойно вразвалочку по ровному, то имхо выгоды от них практически 0.

Vovan_G5
Ну,слухи так слухи.Только можно узнать,как ты понял,что шимано-это травмоопасный кусок железа и что крэнки более безопасны?Ну и если слухи,то опровергни их,что ли?

_________________
да,я действительно неопытный советчик,как указано в репутации тем,кто хочет помочь другу продать велосипед по завышенной цене.

ну почему же, правильная постановка ноги на педаль + возможность педалировать сначала одной ногой, потом другой, от скуки

_________________
продам б/у систему FC-M521 170 мм
продам много покрышек б/у Continental, есть 1 шиповка

Это не так. Все совершенно одинаково - принцип-то один и тот же: сдвинуть подпружиненную пластину.

Ездил на кранках Кенди - классные педали, в грязи не забиваются , зимой шип не обмерзает , потому как латуневый , но и из-за этого быстрей изнашивается по сравнению с шимановским стальным шипом. Взял себе 540е шимановские , потому как надёжней и долговечней, а в грязи я редко катаю , так что можно и потерпеть.
Преимущество в контактах для себя вижу прежде всего в том , что ноги на грунте всегда на месте и лучше контроль над велом. Правильно педалировать мало кто умеет из обычных любителей, но в гору в контактах таки легче ехать.

ну я в таких говнах катал в карпатах, что 540 были издалека похожи на топталки. посильнее вдавить шип в педаль и всё работает, по приезду домой просто на автомойке обстреляли и контакты снова выглядят как контакты. не вижу никаких проблем с работой в грязи.

_________________
продам б/у систему FC-M521 170 мм
продам много покрышек б/у Continental, есть 1 шиповка

Я писал что это на мой взгляд, ну не нравится мне дизайн шиманячих контактов, что ж поделать

_________________
Ремонт велосипедов
Имеется ключик для разборки dt swiss 240s (Installation Tool Hugi 240S)
Cannondale Flash 3
Giant Anthem 3.5"
Cultima дорожник на планетарке Inter7 и роллерах.
Univega HT-510

У меня 520е в грязи встёгиваются без характерного щелчка, не сразу понимаешь, что нога уже зафиксирована. Выстёгивание пока успешно в 100% случаев.

Сразу помогать не выйдет, мышцы не тренированы. У меня ушло какое-то время только на то, чтобы просто научиться разгружать педаль, идущую вверх, после трёх месяцев почти ежедневных тренировок я ещё на расстоянии в несколько световых лет от кругового педалирования. Причина та же — мышц нема и в фазе разгибания ноги можно вложить эдак втрое большее усилие чем в остальных.

Если вы на топталках можете упереться в производительность ССС, то на контактах вы быстрее не поедете, только рывок поинтереснее будет. В этом случае в гору тоже быстрее не поедете, я имел возможность сравнить используя секундомер (но без пульсометра, каюсь).

ребята, ответьте пожалуйста и мне на такой вопрос:
"хочу к новому сезону купить контакты шимано 520 и такую обувь под них http://www.velostyle.com.ua/131740.html.
Эксплуатация предполагается без особого экстрима, езда по городу и покатушки.
Кто что скажет по поводу этой обуви? Насколько верхняя застёжка в виде липучки хуже замка?"

_________________
KELLYS Scarpe 2010

Привет всем)И так я могу ответить на выше заданый вопрос.Я катаю уже 1000км в 520 тых педалях и в такой же обуви.Нареканиё нет.Всё застёгивается шикарно.Бывал везде!У них очень обширная вентиляция!Удобная анатомическая подошва.Главное застёгивать липучки ровно на застёжки!Мне нравятся и обувь такая и педали!Я доволен!

у меня 802 экзустары, к работе липучки нет никаких претензий, иногда даже не шнуруюсь. но они все-таки более закрытые, а душа хочет открытых туфель на гонки/легкие покатушки.

а еще у меня сандали лейк полностью на липучках. всё отлично.

_________________
продам б/у систему FC-M521 170 мм
продам много покрышек б/у Continental, есть 1 шиповка

Открытые сандали не бери.

_________________
да,я действительно неопытный советчик,как указано в репутации тем,кто хочет помочь другу продать велосипед по завышенной цене.

всё лето проездил в экковских сандалях с топталками, нарекаий нет))
щас хочу именно кроссовками, те экзустары говорят хорошо дышат

_________________
KELLYS Scarpe 2010

Я сезон откатал на экзустар 314. Неплохая обувка за свои деньги, вентиляция есть, довольно удобные. Липучки нормально справляются с фиксацией ноги. Ходить только в них не удобно по асфальту, или по щебню - щипом сильно цепляется, ну и сама подошва жесткая.

Так она идолжна быть жосткой!!!Это правильная велосипедная обувь!!!

Не согласен,Год на топталках,потом год на контактах,потом снова год на топталках,потому что после замены рамы , вилки и ещё многих запчастей на педали с обувью денег не хватило,а старые продал для возможности апгрейда.Так вот и не умер - у топталок есть свои преимущества,а ещё не получается халявить круговое педалирование как на контактах.

_________________

То есть как, топтать — это тяжкий труд, а прокачивать скилл кругового педалирования — халява? Мой мир перевернулся

Когда у тебя нога привязана к педали не составляет труда её(педаль) тянуть,а попробуй круговое педалирование на топталках.Если его нет - сразу заметно(особенно в гору)

_________________

Можно поподробнее?

Чем больше вы объясняете, тем меньше я понимаю. Хотя как топталки, так и контакты, есть в наличии.

Если есть в наличии , то поставьте и попобуйте круговое педалирование на контактах и на топталках,а не просто ногами мотыляйте.
По поводу вашего первого ответа на мой пост - не топтать , а педалировать по кругу( или вы впервые слышите , что на топталках такое возможно)

_________________

Спасибо за совет.

Ага.

Буду некропостером, подниму тему из небытия и забвения

Круговое педалирование на топталках возможно но только при условии их достаточной зубастости и хорошей подошвы у обуви. Правда в итоге это всё-равно напоминает "стоя в гамаке, в лыжах и скафандре"


Нет ли у кого на примете обуви под контакты, которая, при том что выглядит вполне себе прилично, не цокает при ходьбе по асфальту/бетону?

круговое на топталках? скорее 2/3-х круга))

_________________
________________

Ну какое круговое, что за детский сад?
Круговое - это априори приложение усилия на всей окружности. А о каком приложении усилия вообще может идти речь в фазе чистого "подтягивания" на топталках?

Користую такі з минулого літа, але МТ33BR. гарно вентилюються, але в дощ ппц. Зате після форсування річок в брід хоч і мокро, але комфортно. По рівному шипом не зачіпаєш, але асфальт у нас як правило, тому по асфальту звук ще той. У мене бежево-оливкові, під коричневу/хакі джинсу достатньо норм виглядає.

_________________
Погано налаштований SRAM, це Shimano.
Чотири колеса возять тіло, а Харон - душу.

Дяка за відповідь Правда моя нога в звичайні капці від Shimano не лізе, вузька колодка там. Посидів я в Інтернеті, пошукав інші варіанти й зупинився, в результаті, на Pearl Izumi X-Alp Enduro. На 270х100мм взяв 43 розмір. Трохи тисне але маю надію що з часом воно розноситься.

Трохи цокає



Перший день

Покатай пару раз в плотном,толстом носке...и все будет ок...
И еще,отпусти полностью пружину на педали...легче будет аварийно выстегиваться...

Сейчас лето, не время для толстых носков Правда у нас сезон дождей, на любимых тропинках болото, я по квартире хожу, разнашиваю.

Пружина на минимуме стоит. Видимо дело в том что педали новые, пружина мощная и всё ходит туго. Ставил мне это парень который сам на контактах катает, но он робот и вверх едет быстрее чем я вниз. Вот у него пружина на максимум затянута

Я в первый день на контактах тоже накернился. Покатался, повстегивался-повыстегивался - все пучком. Подъезжаю к дому и... лежу на боку Привычка сработала.

Маю от шіманівські мт33 мешти, і все наче добре, але в холод в них не поїздиш. А зараз надходить пора, коли грунтовки розповзаються під колесами, маршрутки і фури обдають болотяним аерозолем, поворот руля скеровує струмінь холодної води із піском прямо на ступні і т.д.
Відповідно шукаю щось тепліше і герметичніше, щоб і в ліс катнути, і на роботу їздити, доки не ковзко.

Перше що трапилося на чайнику, це Shimano MT91 та Gaerne G.Etna.
Якщо із першим все зрозуміло щодо розміру і якості, то з розміром іншого хз - російськомовний комент нучого не пояснює. Мені треба 278 довжина устілки, тобто нормальний 43 євоопейський, 44 шиманівський. Який розмір взяти кантори Gaerne, я хз.
Може хто ще щось порадить?

_________________
Погано налаштований SRAM, це Shimano.
Чотири колеса возять тіло, а Харон - душу.

тоже взял 2 пары Pearl izumi enduro отличные кросы
как по мне шимана сильно хужев плате удобства

_________________
Surly Ice Cream Truck , Танки в Городе

Лайтовый вел не валит (с)

PlusOdyn
купить непромокаемые бахилы

_________________
Веломайстер
Сбірка колес з рівномірним натягом, ТО вилок і аммортів

Контакти:
тел. 0636126213, 0988006623(telegram/viber)
https://instagram.com/bikewheelbuilder Робоча сторінка
https://instagram.com/bikewheelbuilder_sales/ продаж запчастин

Нэа, не варыант.

[QUOTE=ЧД_,14 Вересня 2013, 21:25]гляди Диадору, но зимние. Это как раз то шо тебе надо. :laugh:[/QUOTE]
На Дыадора полаярыс выдгуки не найкращы.
Того року у них э поларыс 2, але я на них дивлюся ы ненравляться вони мены - дуже вже спартывний вигляд ы можливысть моментом обдерти носок.

Gaerne G.Etna. протыкають активно, тобто теж выдпадають.

Норсвейв Цельсый теж надто портивны

Натомысть надибав ще Фауде тонале, наразы ыз МТ91-ми фаворити.
Але про Фаудывськы мешти наразы выдгукыв не знайшов.
Хто в курсы як у них ыз розмырами? Э звичайно ж на сайты табличка ыз мылыметрами. Чи орыентуватися на звичайне туристичне взуття ъхнэ? Якийсь магазин возить в Украъну ъхны мешти?

Чи таки взяти МТ91 ы не морочити собы та ыншим голову - все ж выбрам, мякы кажуть, але нема на то ради - выбрам же :mosking:

P.S. ЧД натякаэ на Фауде, певне йому щось ыз байк24 треба.

_________________
Погано налаштований SRAM, це Shimano.
Чотири колеса возять тіло, а Харон - душу.