Смазка вилки (пружинно-маслянная)

ipsen · **Добавлено:** 27.02.2012 11:39

Скажите кто чем смазывает ноги вилки?
Я понял это делают с помощью силиконовых спреев, нанося их на ноги вилки и прокачивая после этого несколько раз. Но вот какой именно лучше и почему?
Благодарю.

ZenitoSS · **Добавлено:** 27.02.2012 12:55

Я пользуюсь хадовским спреем, он достаточно густой и в то же время не липнет к нему всякая дрянь, покупаю в Будмене.

ipsen · **Добавлено:** 27.02.2012 13:06

ZenitoSS писал(а):

Я пользуюсь хадовским спреем, он достаточно густой и в то же время не липнет к нему всякая дрянь, покупаю в Будмене.

Это силиконовая? Как правильно называется? Вот такую нашел, но не уверен подходит ли: Verylube Silicon силиконовая смазка-спрей.

Nagar · **Добавлено:** 27.02.2012 13:19

В интернете народ пишет, что такой использует http://www.hi-gear-usa.com/hg/hg_ru/ind ... t&Itemid=1

Но вообще для смазки ног вилки предназначены специальные масла:
Magura Suspension Grease Fork
Answer Prep M grease
Finish Line Fork Stanchion Lube

Они лучше выполняют эту функцию.

Heitaver · **Добавлено:** 28.02.2012 14:37

ipsen писал(а):

Это силиконовая? Как правильно называется? Вот такую нашел, но не уверен подходит ли: Verylube Silicon силиконовая смазка-спрей.

пользуюсь таким же, но єто скорее не для смазки, а для удаления грязи из под пільников ну и смягчения пільников.
Для смазки ног использую Rock'n'Roll super slick grease - консистентаная и Sram Red Rum - жидкая. Густую под пільники и на бушинги. Жидкую в ноги по 10-15 мл в каждую. Так же использую более дешевіе аналоги от Hundert - густую синюю и моторную синтетика 5w40(аналог Motorex semibath oil). Пільники вилки должні єто все удержать внутри

Nagar · **Добавлено:** 28.02.2012 14:51

Heitaver писал(а):

Для смазки ног использую Rock'n'Roll super slick grease - консистентаная

Почитал описание смазки - эта тоже специально для вилок сделана.

Shultz_UA · **Добавлено:** 28.02.2012 14:53

Verylube Silicon силиконовая смазка-спрей. Тоже пользуюсь такой. После нанесения жду 2-3 минуты, затем делаю несколько нажатий на вилку и стираю ветошью. После этой процедуры ход макета-вилки РСТ Джила увеличивается на 1 см. + более плавный ход.

ipsen · **Добавлено:** 02.03.2012 18:02

Heitaver писал(а):

ipsen писал(а):

Это силиконовая? Как правильно называется? Вот такую нашел, но не уверен подходит ли: Verylube Silicon силиконовая смазка-спрей.

пользуюсь таким же, но єто скорее не для смазки, а для удаления грязи из под пільников ну и смягчения пільников.
Для смазки ног использую Rock'n'Roll super slick grease - консистентаная и Sram Red Rum - жидкая. Густую под пільники и на бушинги. Жидкую в ноги по 10-15 мл в каждую. Так же использую более дешевіе аналоги от Hundert - густую синюю и моторную синтетика 5w40(аналог Motorex semibath oil). Пільники вилки должні єто все удержать внутри

Sram Red Rum - жидкая или Hundert - густую синюю и моторную синтетика 5w40 Вы через интернет-маг. заказываете? Можно ссылку.
Я вообще не оч. дорогую ищу.

Shultz_UA писал(а):

Verylube Silicon силиконовая смазка-спрей. Тоже пользуюсь такой. После нанесения жду 2-3 минуты, затем делаю несколько нажатий на вилку и стираю ветошью. После этой процедуры ход макета-вилки РСТ Джила увеличивается на 1 см. + более плавный ход.

Ну ее тоже вот где-то на Форуме использовали для этой цели, при этом у нее не большая сравнительно цена. Но это для авто, и ее не купишь через интернет-магазин. Или продается?

Heitaver · **Добавлено:** 02.03.2012 19:00

Sram Red Rum вроде на чейне.
остальное в автомагазинах

Maksym · **Добавлено:** 02.03.2012 19:22

ipsen писал(а):

Но вот какой именно лучше и почему?

LiquiMoly, само собой. Лучше потому что продается в любом магазине недалеко от дома, стОит недорого, хватает на долго. Можно использовать еще много где в хозяйстве. Мне баллона года на 3 хватило вроде как, и еще не закончился.

Heitaver писал(а):

Rock'n'Roll super slick grease - консистентаная и Sram Red Rum - жидкая. Густую под пільники и на бушинги. Жидкую в ноги по 10-15 мл в каждую.

Стоп-стоп-стоп. Речь о смазке ног выше пыльников или о смазке вилки в разобранном состоянии при ТО? Силикон, конечно же, для смазки ног в ежедневной эксплуатации выше пыльников. Для смазки внутри вилки использую масла, рекомендованные производителем в объемах, рекомендованных производителем. Предпочитаю лить оригинальное масло по возможности.

Кстати рекомендаций густую под пыльники и на башинги не встречал.

Heitaver · **Добавлено:** 02.03.2012 19:28

Maksym писал(а):

Кстати рекомендаций густую под пыльники и на башинги не встречал.

Это подразумевает смазку ног внутри вилки

Maksym · **Добавлено:** 02.03.2012 19:33

Ни разу. Для смазки ног внутри вилки паролоновые кольца под пыльником пропитывают жидкой смазкой, которая потом попадает на ноги. А густая на ноги будет попадать первый день и дальше все. Ну и залитая жидкая внутрь ног тоже неплохо башинги смазывает.

Heitaver · **Добавлено:** 02.03.2012 20:22

ну собственно так и есть. но как показала моя практика, тои густая тоже смазует.
Для смазки ног вилки я всегда лью ред рум и густую под пыльник и немного на бушинг. Под пыльником смазка для смазывания, а как пылегрязезборник, что б срань не попадала дальше в вилку

Maksym · **Добавлено:** 02.03.2012 20:33

Heitaver писал(а):

Для смазки ног вилки я всегда лью ред рум и густую под пыльник и немного на бушинг.

Всегда - это после каждого катания? Раз в неделю? Раз в месяц? Каждые 100 часов катания? 200?
Мне кажется ваши рекомендации подходят при ТО вилки с разбором. Для ежедневного обслуживания все же силикон на ноги рулит.

Heitaver · **Добавлено:** 02.03.2012 20:53

Maksym писал(а):

Heitaver писал(а):

Для смазки ног вилки я всегда лью ред рум и густую под пыльник и немного на бушинг.

Всегда - это после каждого катания? Раз в неделю? Раз в месяц? Каждые 100 часов катания? 200?
Мне кажется ваши рекомендации подходят при ТО вилки с разбором. Для ежедневного обслуживания все же силикон на ноги рулит.

Да, мои рекомендации для полного ТО.

А про силикон я в первом своей сообщении в этой теме написал, что, да, он подходит для смазывания, но больше как очиститель пыльников от грязи(он поднимает грязь из-под пыльнкиа)

Fox_s · **Добавлено:** 02.03.2012 21:29

При ТО для смазки ног использовал густую силиконовую смазку с тефлоном. Результат меня удивил. Зимой вилка не дубеет. Посмотрим что будет летом.

Garry1985 · **Добавлено:** 02.03.2012 21:44

а зачем мазать снаружи ноги нормальной вилки, поясните, если нетяжело!
когда была РСТ и сантур XCR, тогда они помогали, а тут они зачем? чтоб пыль собирать? поправьте, если не прав :smile:

Maksym · **Добавлено:** 02.03.2012 21:49

Даже нормальная вилка с силиконом на ногах работает чуть лучше. Плюс размягчает пыльники. Плюс достает грязь которая находится между пыльником и ногой. Хотя если производится полное ТО вилки с заменой пыльников через каждые 100 часов - то можно забить.

Garry1985 · **Добавлено:** 02.03.2012 21:53

пыльники-снаружи которые, я понял? или внутри поролоновые? так чтоб их размягчить надо чтоб их растворило, а это уже ну нехорошо просто.
а работать, конечно будет мягче- ноги-то скользкие более становятся. имхо такой ход уменьшает межремонтный ресурс. хотя, кто как хочет...

Maksym · **Добавлено:** 02.03.2012 21:54

Снаружи. Давайте рассматривать смазку ног СОБРАННОЙ вилки ежедневно а не ТО, ОК?

Garry1985 · **Добавлено:** 02.03.2012 22:01

о ежедневке и речь

ipsen · **Добавлено:** 02.03.2012 22:38

ну у меня не суперская по нынешним меркам вилка SR SUNTOR XCM-H.
В последнее время заметил, что на полностью открытом "Лок-ауте" стала работать гораздо хуже и появилась работа словно рывками небольшими.
В общем, я так понял, подойдет на ноги, в собранном состоянии вилки, силиконовые спреи, но т.к. это более автохимия, то нужно идти в автомагазин, а в веломагазин-инетах искать такое не стоит. Я по крайней мере, не замечал. Если кто покупал через инет- дайте ссылку.

Maksym · **Добавлено:** 02.03.2012 22:54

Ну спецом для вела вот есть например http://velosiped.com/katalog/smazki-smy ... 00-ml.html правда без силикона.

ipsen · **Добавлено:** 03.03.2012 11:36

Maksym писал(а):

Ну спецом для вела вот есть например http://velosiped.com/katalog/smazki-smy ... 00-ml.html правда без силикона.

Советовали же именно для этих целей, как наиболее удобное и эффективное, с силиконом.

Maksym · **Добавлено:** 03.03.2012 17:34

Ну так там нету иконки велосипеда - т.е. нет наценки за спецвелосредство. Не всем это нравится.

s-ceptic · **Добавлено:** 14.03.2012 16:42

А RS Reba ноги мазать (пшикать) нужно? Там же вроде как открытая ванна.

Heitaver · **Добавлено:** 14.03.2012 20:14

s-ceptic писал(а):

А RS Reba ноги мазать (пшикать) нужно? Там же вроде как открытая ванна.

рокшоксы никогда не были с открытой ванной, но у них предусмотрена система смазки ног внутри.
Можно пшикать силиконом - размягчает резну и поднимает грязи из под пыльника

palermo2400 · **Добавлено:** 14.03.2012 21:03

s-ceptic писал(а):

А RS Reba ноги мазать (пшикать) нужно? Там же вроде как открытая ванна.

Если не жалко угробить вилку можно хоть салидолом смазывать, в штанах достаточно смазки дабы пересмазать все внутри без вашего вмешательства, читайте доки официальные от производителя! Там нет не одного слова про силикон и т.д. только необходимость своевременного ТО, а это чиста штанов каждые 25 часов наката, и замена в них смазки, также указано, что как межплановое ТО можно разово смазать ноги спец смазкой типа Deo Brunox, затем поработать вилкой и удалить смазку тряпкой, но этого можно не делать, а просто перевернуть вел на 5 мин и будет тот же эффект, без риска выступления смазки из под сальника, на которую в свою очередь налипнет грязь и будет искать дорогу внутрь ну, а дальше будите ломать голову от куда царапины на ногах... как говориться - все проблемы от больной головы, и от того, что руки чешутся...
Личный опыт гласит - катая все сезоны не смазывая, а только протирая ноги перед каждой поездкой (важно удалить засохшую грязь, мокрая не так страшна с ней справляется сальник без проблем на то он там и стоит) , в общем держа их сухими и чистыми, и после разборки для замены масла, я реально наблюдаю идеальную чистоту внутри штанов, даже цвет масла не меняется и естественно никакого намека на эмульсию... в этоге все сводиться к мытью поролончиков и вилку можно собирать долив в штаны нужное количество мазуты...

LonelyWolf · **Добавлено:** 14.03.2012 22:43

palermo2400 писал(а):

Личный опыт гласит - катая все сезоны не смазывая, а только протирая ноги перед каждой поездкой

+1
Решил перебрать ребу после сезона, разобрал - масло в правой ноге чистое, будто только залито. В штанах масла практически не осталось, но грязи тоже не было. Почесал репу, залил масло в штаны и собрал обратно

Если вилка начинает туговато сжиматься, достаточно вел перевернуть и чутка подержать, чтобы масло в штанах на ноги натекло.

palermo2400 · **Добавлено:** 14.03.2012 22:46

LonelyWolf, а масла в штанах и так не очень много, в районе 6ти мл на штанину, может в целях экономии веса

, а может большего и не нужно...

LonelyWolf · **Добавлено:** 14.03.2012 23:59

Мануал говорит по 15мл в каждую штанину. Заливал по мануалу, после 120 часов пробега масла осталось таки довольно мало

palermo2400 · **Добавлено:** 15.03.2012 13:20

LonelyWolf писал(а):

Мануал говорит по 15мл в каждую штанину. Заливал по мануалу, после 120 часов пробега масла осталось таки довольно мало

Возможно напутал что-то... в манаулках рекомендуют менять масло в штанах каждые 50 часов езды, в демпфлере каждые 100 часов езды, по поводу объема вы сказали правильно - 15мл масла вязкостью в 15wt в каждую штанину, демпфлер у кого как... на рокшоксах в среднем вязкость масла 5wt для теплой погоды.

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ


Страница 1 из 1 [ Сообщений: 32 ]